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PERCORSI "CICLABILI" |
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Campalto-Istituti Superiori (quartiere Pertini) |
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Percorso attraverso via Porto di Cavergnago |
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Problemi: |
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Poco dopo il centro di Campalto il marciapiede si interrompe per un tratto |
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La nuova pista ciclabile finisce
Via Orlanda è molto trafficata e gli automezzi la percorrono a velocità sostenute, soprattutto nel tratto fuori dal centro abitato, proprio dove non c'è la pista ciclabile e qui i ciclisti e i pedoni sono costretti, in alcuni tratti, a percorrere il ciglio della strada. |
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Il nuovo marciapiede non si congiunge al successivo |
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Proseguendo in via Orlanda i ciclisti sono costretti ad utilizzare il marciapiede |
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In via Porto di Cavergnago non c’è nessuna protezione per ciclisti e pedoni |
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Pericoloso incrocio con via Martiri, si è spesso costretti a fare lo slalom per raggiungere lo spazio davanti al semaforo, così da essere in una postazione più visibile al momento in cui scatta il verde
Anche in via Bissuola la situazione ciclo-pedonale non è sicura, la strada, oltre ad essere stretta, è molto trafficata.
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Percorso attraverso via Mandricardo |
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Problemi: |
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Via Mandricardo, oltre ad essere molto stretta non ha alcuna protezione per ciclisti e pedoni
Via Mandricardo è molto trafficata oltre ad essere in situazioni precarie, la superficie molto sconnessa e pericolosa |
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In via Gobbi troviamo, finalmente la pista ciclabile, è però continuamente interrotta dalle strade laterali
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Soluzioni: |
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Il problema principale si presenta all'altezza dell'incrocio con via Martiri, dove gli edifici, essendo a ridosso della strada, non permettono la costruzione della pista ciclabile. A questo ci può ovviare costruendo un sottopasso ciclo-pedonale di via Martiri attraverso Via della Crusca con il quale si accederebbe in sicurezza al Quartiere Pertini dove è già presente la pista ciclabile.
Negli altri punti del percorso, attraverso via Porto di Cavergnago, la sezione stradale può permettere la costruzione della pista ciclabile. |
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